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Prendre le shinkansen : billets, places et bagages, le mode d’emploi

Le shinkansen, le train à grande vitesse japonais, est une expérience en soi : jusqu’à 320 km/h, une ponctualité à la seconde, des sièges qui pivotent, et des équipes de nettoyage qui remettent une rame à neuf en 7 minutes. Le prendre est simple, à condition de connaître quelques règles.
Les différents trains
Sur la ligne la plus empruntée par les touristes, Tokyo – Nagoya – Kyoto – Osaka (ligne Tokaido), trois types de trains circulent :
| Train | Arrêts | Tokyo → Kyoto | Avec le JR Pass |
|---|---|---|---|
| Nozomi | les grandes gares uniquement | ~2 h 15 | avec supplément |
| Hikari | quelques arrêts de plus | ~2 h 40 | inclus |
| Kodama | toutes les gares | ~3 h 40 | inclus |
Les autres lignes ont leurs propres noms de trains : Hayabusa vers le nord (Sendai, Hokkaido), Kagayaki vers Kanazawa, Mizuho et Sakura vers Kyushu.
Acheter son billet
Un trajet en shinkansen comprend en réalité deux parties : le billet de transport et le supplément express (avec la réservation de la place). Ils sont souvent imprimés sur un seul ticket, parfois sur deux.
Où l’acheter :
- aux distributeurs des gares (marqués en vert ou en bleu, menu en anglais), avec une carte bancaire ou des espèces ;
- aux guichets (Midori no madoguchi), si vous avez une question ;
- en ligne, sur les sites et applications officiels des compagnies JR, comme smart EX pour la ligne Tokyo – Osaka – Hiroshima. Voir notre guide Les applications à télécharger avant de partir au Japon.
Prix indicatifs (aller simple, place réservée) : environ 14 200 ¥ de Tokyo à Kyoto (~81 €), 14 700 ¥ jusqu’à Osaka (~84 €), 19 800 ¥ jusqu’à Hiroshima (~113 €).
Le JR Pass vaut-il le coup ? Faites le calcul en quelques clics avec notre calculateur JR Pass.
Place réservée, non réservée ou Green ?
- Voitures non réservées (jiyuseki) : un peu moins cher, on s’assoit où l’on veut. En période chargée, il faut parfois rester debout.
- Voitures à places réservées (shiteiseki) : la solution la plus confortable, conseillée le week-end, pendant les vacances japonaises et si vous avez des bagages.
- Green Car : la première classe, plus spacieuse et plus calme, nettement plus chère.
Les périodes à éviter ou à réserver tôt : la Golden Week (fin avril – début mai), l’Obon (mi-août) et le Nouvel An. Les trains sont alors complets plusieurs jours à l’avance.
Le jour du départ
- Arrivez 15 à 20 minutes avant : les grandes gares sont immenses.
- Suivez les panneaux Shinkansen : les quais ont leurs propres portiques. Insérez tous vos tickets ensemble dans le portique, et récupérez-les de l’autre côté.
- Sur le quai, des marquages au sol indiquent l’emplacement exact de chaque voiture. Repérez le numéro de la vôtre et faites la queue au bon endroit.
- Le train ne reste que quelques minutes à quai : montez sans traîner.
Pour voir le mont Fuji entre Tokyo et Kyoto, réservez un siège côté E (à droite dans le sens Tokyo → Kyoto). Plus de détails dans Où voir le mont Fuji ?
Voyager avec une grosse valise
C’est le point qui surprend le plus les voyageurs. Sur les lignes Tokaido, Sanyo et Kyushu (Tokyo – Osaka – Hiroshima – Fukuoka) :
| Taille du bagage (longueur + largeur + hauteur) | Règle |
|---|---|
| Moins de 160 cm | Pas de réservation particulière |
| De 160 à 250 cm | Réservez une place avec espace pour bagage surdimensionné (gratuit), sinon ~1 000 ¥ de frais à bord |
| Plus de 250 cm | Interdit |
Une grande valise de soute dépasse souvent les 160 cm. Lors de la réservation, choisissez l’option « place avec espace pour bagage surdimensionné » : c’est la dernière rangée de la voiture, avec un espace derrière les sièges.
La meilleure solution : faites livrer votre valise à votre prochain hôtel (takkyubin), pour environ 2 000 à 3 000 ¥ par bagage (~11 € à ~17 €). Elle arrive le lendemain, et vous voyagez léger. Le service se réserve à la réception de l’hôtel ou dans un konbini.
À bord
- Le bento du train (ekiben) fait partie de l’expérience : chaque gare a ses spécialités. Achetez-le avant de monter.
- Tournez votre siège pour voyager face à vos amis : c’est autorisé, mais remettez-le en place en partant.
- Parlez à voix basse, et téléphonez dans l’espace entre les voitures.
- Les prises électriques et le wifi gratuit sont disponibles dans la plupart des trains récents.
- Gardez votre billet jusqu’à la sortie : il est demandé aux portiques d’arrivée.
En résumé
- Avec un JR Pass, prenez les Hikari, inclus et à peine plus lents que les Nozomi.
- Réservez votre place le week-end et en période de vacances.
- Grosse valise : réservez l’espace dédié, ou faites-la livrer.
- Pour le mont Fuji, siège E vers Kyoto.
Et pour vos déplacements en ville, lisez notre guide Comment utiliser le métro au Japon ?